Mobil uygulama yayında — başvurularını yolda takip et.
34 program · 22 üniversite · 18 şehir · TYT puan türü · 2026-YKS verisi
Hibrid ve Elektrikli Taşıtlar Teknolojisi için taban puanlar, kaç net gerektiği, bölümün son dört yılda nasıl değiştiği ve hangi programların dolmadığı tek sayfada.
Başarı sıranı yaz, Hibrid ve Elektrikli Taşıtlar Teknolojisi veren 34 programın hangilerinin sana açık olduğunu gör. Güvenli, hedef ve iddialı olarak ayırıyoruz.
Bölüm Nedir
Kısaca: içten yanmalı motorla elektrik motorunu bir arada çalıştıran ve tamamen elektrikli araçları oluşturan sistemlerin, batarya ve güç elektroniğinin nasıl işlediğini öğretir. Bölüm mekanik bilgiyle elektrik ve elektronik bilgisini birleştirir. Adaylar bu bölümü klasik araba tamircisi sanabilir; oysa yüksek gerilim güvenliği ve yazılım tabanlı arıza tespiti belirleyicidir.
İçten yanmalı motorun çalışmasını, aktarma organlarını ve taşıt dinamiğini öğrenirsin. Elektrikli sistemleri anlamak için bu mekanik temel gereklidir. Bu bilgi, bir arızanın mekanik mi yoksa elektrik kaynaklı mı olduğunu ayırt etmeni sağlar.
Lityum iyon hücrelerin yapısını, batarya yönetim sisteminin ne yaptığını ve şarj döngüsünün ömrü nasıl etkilediğini çalışırsın. Bataryanın güvenli kullanımı bu başlığın en kritik konusudur.
Fırçasız ve asenkron motorların çalışma prensibini, invertör ve doğrultucu devrelerini öğrenirsin. Motorun sürülmesi, güç elektroniğinin doğru kurulmasına bağlıdır. Motorun tork davranışını ve güç kaybını ölçmek, bu başlığın uygulama kısmını oluşturur.
Seri, paralel ve karma hibrid mimarilerin farkını ve enerji akışının araçta nasıl yönetildiğini görürsün. Her üreticinin çözümü biraz farklıdır, bu yüzden ortak mantığı anlamak önemlidir.
Tarayıcı cihazla hata kodlarını okumayı, sensör verisini yorumlamayı ve bakım planını çıkarmayı öğrenirsin. Yazılım tabanlı arıza tespitinin kalıcı bir beceri olduğunu bu derslerde anlarsın.
Elektrikli araçlarda yüksek gerilim hatlarının izolasyonunu, kilitleme prosedürünü ve kişisel koruyucu ekipmanı öğrenirsin. Bu konuda kurallara uymamak yaşamsal risk taşır.
Dersler
Aşağıdaki düzen, içten yanmalı motor ile elektrikli sistemleri birlikte öğreten tipik bir programdır. İlk yıl taşıt mekaniği ve elektrik temelini, ikinci yıl elektrikli sistemler ve arıza tespitini öne çıkarır.
Zorunlu dersSeçmeli ders
Kaynak ve uyarı. Ders adları, bu alandaki meslek yüksekokullarında sık görülen derslerden derlenmiş örnek bir akıştır. Yarıyıl düzeni ve seçmeli havuzu okula göre değişebilir; güncel bilgi için tercih ettiğin okulun ders planına bak.
Uzmanlaşma Alanları
Elektrikli taşıt sektörü hızla büyüdüğü için yetkili servisler ve üretici bakım merkezleri ilk durak olur. Uzmanlaşmak için belirli bir sistemde derinleşmek gerekir.
Üretici markaların yetkili servislerinde elektrikli araçların bakım ve arıza onarımını yaparsın. Üreticinin eğitimleri ve sertifikaları çalışma koşullarını belirler.
Batarya modüllerinin test edilmesi, değiştirilmesi ve geri dönüşüm süreçlerinde çalışırsın. Yüksek gerilim belgesi bu alanda gerekli bir koşuldur.
Hızlı şarj istasyonlarının kurulum, bakım ve arıza takibinde görev alabilirsin. Saha ve çağrı üzerine çalışma düzeni sık görülür.
Endüstriyel ve taşıt motor sürücülerinin devreye alınması ve bakımında çalışabilirsin. Elektrik motorları bilgisi bu yolda ana avantajdır.
DGS ile otomotiv ya da elektrik-elektronik mühendisliğine yerleşebilirsin. Matematik ve fizik açığını kapatmak bu geçişi kolaylaştırır.
Kimler İçin Uygun
Elektrikli taşıt teknolojisi, mekanik ile elektroniğin birbirine bağlandığı bir alan. İki tarafa da ilgi duyuyorsan bu bölüm sana uyabilir.
Kaç Net Gerekir
Her programa son yerleşen adayın ders bazında netleri, taban puan bandına göre gruplandı. Her satır o banttaki programların ortalaması.
Kaynak: YÖK Atlas net verisi, 2025-YKS. ÖSYM ders bazında net istatistiklerini yerleştirme sonuçlarından sonra açıkladığı için en güncel net yılı 2025, puan verisi ise 2026. Bantlar 2025 taban puanına göre kuruldu. Netler tek bir adayın sonucu, sınıf ortalaması değil; yani programın en alt sınırı.
Arz ve Talep
Bir bölümün iyi olup olmadığını taban puan tek başına söylemez. Program sayısı artarken sıralama gerilerse o bölüme girmek kolaylaşıyor ama diploma da yaygınlaşıyor demektir. Ortanca başarı sırası ile puanlı program sayısını yan yana koyduk.
2023 ile 2026 arasında puanlı program sayısı yüzde 61 arttı, ortanca başarı sırası ise yüzde 1 geriledi. Sıralamanın gerilemesi bölüme girmenin kolaylaştığı anlamına gelir. Yıllar arasında yalnız taban puanı olan programlar karşılaştırıldı.
Kalite Göstergeleri
Aynı taban puana sahip iki program aynı şey değildir. Aşağıdaki göstergeler puanın göstermediği farkları ortaya koyar.
Bu bölümü veren 22 üniversitenin programlarında bildirilen profesör, doçent ve doktor öğretim üyesi sayılarının toplamı. Aynı kadro burslu ve ücretli varyantlarda yeniden sayılabilir; program bazında sayılar aşağıdaki tabloda.
Bu bölümün programlarında kontenjanın öğretim üyesi sayısına oranının ortancası 32,5. Oran düştükçe öğrenci başına düşen akademik ilgi artar.
Tüm Programlar
34 programın tamamı. Şehre, üniversite türüne ve ücret durumuna göre süz ve sırala.
34 program
Şehirler
Şehir seçimi tercih listesinin en somut kısıtı. Her ildeki en düşük ve en yüksek taban puan, en düşükten başlayarak. Yalnız taban puanı olan programlar sayıldı.
İlgili Bölümler
Benzer derslerle başlayan, mezuniyet sonrası birbirine yakın alanlara çıkan bölümler.
Yapay Zeka Kariyer Araçları
Okurken staj, mezun olurken iş. CV'ni yapay zeka desteğiyle hazırla, yapay zeka mülakatçıyla prova yap, açık pozisyonlara göz at.
Üniversite ve program verileri YÖK Atlas ile ÖSYM Yükseköğretim Programları ve Kontenjanları Kılavuzu'ndan derlenmiştir. Nihai kontrollerinizi ÖSYM'nin resmî kılavuzundan yapmanız gerekir.
Web sitemizde size daha iyi bir deneyim sunmak için çerezler kullanıyoruz. Performansımızı analiz etmek ve reklamları kişiselleştirmek için diğer çerezleri kullanmak istiyoruz, ancak yalnızca kabul etmeniz halinde. Seçimleriniz hakkında daha fazla bilgi edinmek için çerez politikamızı okuyabilirsiniz.