Motor Teknolojisi
İçten yanmalı motorların termodinamiğini, yanmayı ve emisyon kontrolünü öğrenirsin. Motor dinamometresinde ölçüm yapmak bu başlığın en somut kısmıdır.
Otomotiv Mühendisliği
19 program · 12 üniversite · 11 şehir · Sayısal puan türü · 2026-YKS verisi
Otomotiv Mühendisliği için taban puanlar, kaç net gerektiği, bölümün son dört yılda nasıl değiştiği ve hangi programların dolmadığı tek sayfada.
- Program
- 19
- Üniversite
- 12
- Toplam Kontenjan
- 454
- Yerleşen
- 438
- Doluluk
- %96,5
- En Yüksek Puan
- 452,19
- En Düşük Puan
- 306,11
- Hiç Dolmayan Program
- 2
Sıralamanla Bu Bölümü Nerede Okuyabilirsin
Başarı sıranı yaz, Otomotiv Mühendisliği veren 19 programın hangilerinin sana açık olduğunu gör. Güvenli, hedef ve iddialı olarak ayırıyoruz.
Bölüm Nedir
Otomotiv Mühendisliği Ne Öğretir
Kısaca: bir aracın motorundan şasisine, süspansiyonundan elektronik kontrol birimine kadar her sistemini tasarlamayı ve analiz etmeyi öğretir. Sektörün kendine özgü bir dili vardır; bu yüzden bölüm makine, elektrik ve yazılımın kesiştiği yerde durur. Adayların sık yanlış bildiği nokta, bölümün araba tamiri öğretmediği; tasarım ve hesabın ağır bastığıdır.
Araç Dinamiği
Yol tutuşu, frenleme ve direksiyon geometrisini kuvvet hesaplarıyla incelersin. Bir aracın viraj alırken neden savrulduğunu matematiksel olarak açıklamak bu derslerin temelidir.
Güç Aktarma Sistemleri
Şanzıman, debriyaj ve diferansiyel gibi bileşenlerin tasarımını ve güç kayıplarını öğrenirsin. Elektrikli araçlarda bu sistemlerin nasıl değiştiği de ele alınır.
Elektrikli Araçlar ve Batarya
Batarya yönetim sistemlerini, elektrik motorlarını ve şarj altyapısının çalışmasını öğrenirsin. Sektörün en hızlı değişen konularından biri olduğu için derslerde ağırlığı artıyor.
Gömülü Kontrol ve Sürüş Desteği
ABS, ESP ve adaptif hız sabitleyici gibi sistemlerin sensör ve kontrol mantığını incelersin. Araç içi haberleşme protokolleri de bu başlıkta yer alır.
Araç Tasarımı ve Üretim
Gövde tasarımını, malzeme seçimini ve çarpışma testlerinin nasıl yapıldığını görürsün. Bir modelin prototipten seri üretime geçiş sürecini de derslerde izlersin.
- Eğitim Süresi
- 4 yılHazırlık varsa 5 yıl
- Puan Türü
- SayısalTYT ve AYT birlikte
- Mezuniyet Unvanı
- Otomotiv Mühendisi
- Mezuniyet Yükü
- 240 AKTS8 yarıyıl
- Staj
- ZorunluOtomotiv fabrikası, yan sanayi ya da test merkezinde
- Bitirme Projesi
- Zorunlu7. ve 8. yarıyıl, genelde takım projesi
Dersler
Dört Yılda Hangi Dersleri Alacaksın
Akış önce matematik ve mekaniği, sonra motor, araç dinamiği ve elektronik kontrolü öğretir. Dördüncü yılda elektrikli araç ve tasarım seçmeli dersleri öne çıkar.
- 1
Birinci Sınıf
- Matematik I
- Matematik II
- Fizik I
- Genel Kimya
- Teknik Resim
- Bilgisayar Destekli Tasarım
- Mühendisliğe Giriş
- İngilizce
- 2
İkinci Sınıf
- Statik
- Dinamik
- Termodinamik
- Akışkanlar Mekaniği
- Malzeme Bilimi
- Diferansiyel Denklemler
- Elektrik Devreleri
- 3
Üçüncü Sınıf
- İçten Yanmalı Motorlar
- Araç Dinamiği
- Makine Elemanları
- Güç Aktarma Sistemleri
- Ölçme ve Kontrol
- Mukavemet
- Hibrit ve Elektrikli Araçlar
- Hidrolik Sistemler
- Yanma Teorisi
- 4
Dördüncü Sınıf
- Araç Elektroniği
- Batarya Teknolojileri
- Araç Gövde Tasarımı
- Bitirme Projesi I
- Bitirme Projesi II
- Otonom Sürüş Sistemleri
- Emisyon Kontrolü
- Gömülü Sistemler
- Ağır Vasıta Tasarımı
- Motorsport Tasarımı
Zorunlu dersSeçmeli ders
Kaynak ve uyarı. Ders adları, bu bölümün Türkiye'deki programlarında yaygın olan derslerden derlenmiş örnek bir akıştır. Hangi dersin hangi yılda verileceği ve seçmelilerin içeriği üniversiteye göre değişir.
Uzmanlaşma Alanları
Mezun Olunca Hangi Yöne Gidebilirsin
Otomotiv mühendisleri OEM fabrikalarında, yan sanayi tedarikçilerinde ve test merkezlerinde çalışır. Hangi sistemde uzmanlaştığın, işe girdiğin firmanın türünü belirler.
Motor ve Yanma
Motor geliştirme, yanma optimizasyonu ve emisyon testleri. Ağır motor ekiplerinde iş yoğun ve test odaklıdır.
- İçten Yanmalı Motorlar
- Yanma Teorisi
- Emisyon Kontrolü
Şasi ve Sürüş Dinamiği
Süspansiyon, fren ve direksiyon sistemlerinin hesabı ile araç üzerinde ayar çalışmaları. Sürüş testleri bu alanın önemli bir parçasıdır.
- Araç Dinamiği
- Hidrolik Sistemler
- Makine Elemanları
Elektrikli Araç ve Batarya
Batarya paketlerinin tasarımı, termal yönetimi ve güç elektroniği. Sektörün en çok yatırım gören alanlarından biridir.
- Hibrit ve Elektrikli Araçlar
- Batarya Teknolojileri
- Araç Elektroniği
Sürüş Desteği ve Otonom Sistemler
Kamera, radar ve sensör verisiyle çalışan sürüş destek sistemlerinin geliştirilmesi. Yazılım ve donanım ekipleri arasında köprü kurulur.
- Otonom Sürüş Sistemleri
- Gömülü Sistemler
- Ölçme ve Kontrol
Araç Tasarımı ve Üretim
Gövde ve yapısal parçaların tasarımı, malzeme seçimi ve üretim uygunluğu. Ağır vasıta ve özel araç üreticilerinde bu rol öne çıkar.
- Araç Gövde Tasarımı
- Malzeme Bilimi
- Ağır Vasıta Tasarımı
Test ve Doğrulama
Prototiplerin dayanım, güvenlik ve performans testlerini planlamak ve sonuçlarını raporlamak. Hata analizi bu işin ana parçasıdır.
- Ölçme ve Kontrol
- Mukavemet
- Motorsport Tasarımı
Kimler İçin Uygun
Bu Bölüm Sana Uyar mı, Uymaz mı
Otomotiv mühendisliği, araç sevgisinin yanında düzenli çalışma ve hesap gerektiren bir bölümdür. Bu iki yönden hangisi baskınsa, sana uygunluğu da ona göre değişir.
Muhtemelen Seversin
- Bir arabanın nasıl bir bütün olarak çalıştığını bilmek seni heyecanlandırıyorsa.
- Hesapla gerçek dünyayı karşılaştırmaktan hoşlanıyorsan.
- Ekip çalışmasında kendi parçanı zamanında teslim edebiliyorsan.
- Sektörün dönüşümüne, özellikle elektrikli araç tarafına ilgi duyuyorsan.
- Fabrika ve test pistlerinde zaman geçirmeyi sorun etmiyorsan.
Zorlanabilirsin
- İlk iki yıl genel mühendislik dersleriyle geçer; araba konusu üçüncü yıla kadar çoğu zaman uzak kalır.
- Sektör vardiyalı çalışır ve fabrika işi yoğun olabilir; ofiste çalışma hayali baştan düzeltilmelidir.
- Üretici ve yan sanayi firmalarının sayısı sınırlıdır; iş bulmak çoğu zaman belirli şehirlerde yoğunlaşır.
- Dinamik ve termodinamik dersleri pek çok öğrenci için zorlayıcıdır.
- Sektörün yazılım ve elektronik ağırlığı arttıkça bu alanda ek kodlama becerisi bekleniyor.
Kaç Net Gerekir
Bu Bölüme Girenler Hangi Dersten Kaç Net Yaptı
Her programa son yerleşen adayın ders bazında netleri, taban puan bandına göre gruplandı. Her satır o banttaki programların ortalaması.
Kaynak: YÖK Atlas net verisi, 2025-YKS. ÖSYM ders bazında net istatistiklerini yerleştirme sonuçlarından sonra açıkladığı için en güncel net yılı 2025, puan verisi ise 2026. Bantlar 2025 taban puanına göre kuruldu. Netler tek bir adayın sonucu, sınıf ortalaması değil; yani programın en alt sınırı.
Arz ve Talep
Bölüm Dört Yılda Ne Yaptı
Bir bölümün iyi olup olmadığını taban puan tek başına söylemez. Program sayısı artarken sıralama gerilerse o bölüme girmek kolaylaşıyor ama diploma da yaygınlaşıyor demektir. Ortanca başarı sırası ile puanlı program sayısını yan yana koyduk.
- 2023 ortanca sıra
- 222.501
- 2026 ortanca sıra
- 191.622
- Sıralama değişimi
- %−13,9
- Program değişimi
- %+16,7
2023 ile 2026 arasında puanlı program sayısı yüzde 17 arttı, ortanca başarı sırası ise yüzde 14 iyileşti. Sıralamanın gerilemesi bölüme girmenin kolaylaştığı anlamına gelir. Yıllar arasında yalnız taban puanı olan programlar karşılaştırıldı.
Kalite Göstergeleri
Puanın Söylemediği Şeyler
Aynı taban puana sahip iki program aynı şey değildir. Öğretim üyesi yoğunluğu ve mezunların KPSS ortalaması iki somut kalite sinyali.
Öğretim Üyesi
Bu bölümü veren 12 üniversitenin programlarında bildirilen profesör, doçent ve doktor öğretim üyesi sayılarının toplamı. Aynı kadro burslu ve ücretli varyantlarda yeniden sayılabilir; program bazında sayılar aşağıdaki tabloda.
Öğretim Üyesi Başına Kontenjan
Bu bölümün programlarında kontenjanın öğretim üyesi sayısına oranının ortancası 1,9. Oran düştükçe öğrenci başına düşen akademik ilgi artar.
Mezunların KPSS Ortalaması
12 programda mezunların KPSS ortalaması yayınlanmış, genel ortalama 67,5. Kamuya bakan aday için somut bir gösterge.
Akredite Program
19 programın 1 tanesi MÜDEK, ABET gibi bir kuruluştan program akreditasyonu almış. Akreditasyon, programın eğitim ölçütlerini karşıladığını gösterir.
Tüm Programlar
Otomotiv Mühendisliği Hangi Üniversitelerde Var
19 programın tamamı. Şehre, üniversite türüne ve ücret durumuna göre süz ve sırala.
19 program
Şehirler
Bu Bölümü En Düşük Puanla Nerede Okuyabilirsin
Şehir seçimi tercih listesinin en somut kısıtı. Her ildeki en düşük ve en yüksek taban puan, en düşükten başlayarak. Yalnız taban puanı olan programlar sayıldı.
İlgili Bölümler
Bunu Düşünüyorsan Şunlara da Bak
Benzer derslerle başlayan, mezuniyet sonrası birbirine yakın alanlara çıkan bölümler.
- 207Makine Mühendisliği131 üniversitede · en yüksek 539,69
- 64Mekatronik Mühendisliği36 üniversitede · en yüksek 495,57
- 26Enerji Sistemleri Mühendisliği18 üniversitede · en yüksek 469,90
- 47Metalurji ve Malzeme Mühendisliği37 üniversitede · en yüksek 513,62
- 1İmalat Mühendisliği1 üniversitede · en yüksek 385,37
- 1Raylı Sistemler Mühendisliği1 üniversitede · en yüksek 331,64
Yapay Zeka Kariyer Araçları
Bölümü Seçtin, Sonrası İçin de Hazır Ol
Okurken staj, mezun olurken iş. CV'ni yapay zeka desteğiyle hazırla, yapay zeka mülakatçıyla prova yap, açık pozisyonlara göz at.
Üniversite ve program verileri YÖK Atlas ile ÖSYM Yükseköğretim Programları ve Kontenjanları Kılavuzu'ndan derlenmiştir. Nihai kontrollerinizi ÖSYM'nin resmî kılavuzundan yapmanız gerekir.